Abiteboul Tegaskan Misi Hyundai untuk Reli Meksiko
Seluruh tim Hyundai Motorsport "dalam misi" untuk melanjutkan rekor kuat mereka di trek gravel pada Reli Meksiko pekan depan.
Hal tersebut diungkapkan oleh bos baru skuat Alzenau, Cyril Abiteboul, yang memasang targetnya untuk Reli Meksiko, yang merupakan putaran flyaway pertama dari musim WRC 2023.
Itu menurut Kepala Tim yang baru ditunjuk skuad Korea Selatan Cyril Abiteboul yang telah menjelaskan maksud dan tujuannya untuk acara permukaan lepas pertama dari kampanye saat ini.
Menuju ke putaran ketiga, Thierry Neuville menjadi pembalap Hyundai yang menempati posisi tertinggi di posisi ketiga dengan 32 poin – terpaut enam poin dari Kalle Rovanpera dari Toyota dan sembilan di belakang Ott Tanak (M-Sport Ford).
Sepanjang musim lalu, mobil I20 N Rally1 meraih kemenangan di total lima event, tiga di antaranya di atas gravel. Namun, Hyundai tidak pernah berhasil mencatatkan kesuksesan di Reli Meksiko.
Ini akan menjadi pertama kalinya sejak tahun 2020 ketika pandemi kesehatan COVID-19 mencengkeram planet ini dan dengan cepat menyebabkan negara-negara menutup perbatasan mereka sehingga acara yang berbasis di Leon ini muncul di kalender.
Saat itu, akhir pekan dipersingkat satu hari penuh oleh penyelenggara dengan dukungan FIA, bos tim, dan promotor Kejuaraan Reli Dunia karena sifat pembatasan perjalanan yang berubah dengan cepat.
Dengan gambaran saat ini yang menyerupai sesuatu yang lebih dekat dengan normalitas, dan motivasi kemenangan pertama di depan dan tengah Amerika Utara, Abiteboul ingin tim mulai bekerja segera setelah aksi dimulai tepat pada hari Jumat ketika total delapan tahapan khusus harus dilalui.
“Setelah satu acara utama di Tarmac [Rallye Monte-Carlo] dan satu lagi di salju dan es [Reli Swedia], kami sekarang menghadapi kerikil untuk pertama kalinya musim ini,” kata pria Prancis itu.
“Tim tampil sangat baik di permukaan ini musim lalu, jadi kami memiliki misi untuk melanjutkannya di tahun 2023. Ketiga pembalap memiliki pengalaman Rally México dan efek panas dan ketinggian pada diri mereka sendiri dan mobil mereka.”
Sementara sebagian besar lapangan utama memiliki pengalaman di Meksiko sebelumnya, medan yang tak kenal ampun dan dataran tinggi yang identik dengan pertemuan tersebut akan menjadi tantangan baru bagi mobil Rally1.
“Tahun ini akan menawarkan tantangan yang berbeda, karena ini adalah pertama kalinya unit tenaga hybrid baru akan dijalankan selama acara berlangsung, jadi kami memiliki kesempatan untuk menemukan keunggulan kompetitif dengan pengaturan kami,” tambah Abiteboul. “Tapi para kru merasa percaya diri, seperti saya, jadi kami harus bisa menargetkan kemenangan pertama kami di Meksiko.”
