British Superbikes Donington Park: Ryde merangkap saat balapan kedua masih berlangsung
Kyle Ryde kembali ke jalur kemenangan setelah balapan yang sulit dua adalah poin penting untuk balapan tiga finis mimbar yang tampaknya terjebak pada apa yang bisa saja meninggalkan Donington Park.
Kyle Ryde menjadi pebalap pertama yang menggandakan setelah meraih kemenangan dalam balapan sprint hari Sabtu dengan mudah kemudian mendominasi di balapan ketiga dan terakhir di trek lokalnya dengan cara yang sama.
'Saya berjuang untuk naik sepeda!'
Balapan kedua adalah satu-satunya noda pada akhir pekan yang sempurna bagi pebalap yang tinggal lebih dari dua puluh menit dari trek - kejatuhan yang tidak terduga dan tidak seperti biasanya dari posisi terdepan mencegah pebalap LAMi OMG Yamaha menyelesaikan serangkaian kemenangan sempurna, meninggalkan posisi #77 sedikit lebih buruk untuk dipakai:
'Ini adalah akhir pekan yang luar biasa di depan para penggemar tuan rumah, trek rumah saya, trek favorit dan jelas cuacanya bagus untuk kami!
Jadi saya pikir itu putaran sebelas - saya tidak melakukan sesuatu yang berbeda. Saya baru saja mengalami kecelakaan kecil di belokan pertama, sayangnya sepedanya terguling dan membuat lutut saya berdenting jadi saya menghabiskan satu jam di pusat medis dengan kompres es ... Saya berjuang untuk naik sepeda dengan lutut saya tapi sekali Anda turun dan mendapatkan sedikit adrenalin semuanya beres!'
- Superbike Inggris 2023: Hasil Balapan Donington Park (3)
- British Supersport: Max Wadsworth dibawa ke rumah sakit setelah kecelakaan pemanasan
Balapan kedua dan apa yang tampaknya ada di benak semua peraih tiga podium balapan - semuanya gagal menyelesaikan balapan kedua - tetapi kemenangan kedua tampaknya membantu Ryde dalam melihat ke masa depan dan mengambil lebih banyak hal positif dan melihat. di seluruh musim kejuaraan daripada yang lain:
“Setiap trek kami sudah berada di podium sekarang, jadi itulah tujuan saya untuk setiap trek. Knockhill akan menjadi yang sulit untuk melakukan itu - itu mungkin salah satu hasil terburuk bagi saya, jadi untuk mendapatkan podium ada pemahaman yang bagus bahwa tujuan saya pasti berada di jalur yang benar.
'Saya mengendarai dengan hati saya - saya selalu memilikinya dan saya akan selalu melakukannya'.
Kedua di balapan ketiga, Tommy Bridewell juga gagal tampil di balapan kedua dan itu adalah sesuatu yang dia akui sulit untuk dihadapi:
"Keras. Keras. Mungkin seharusnya tidak tapi saya merasa, saya tidak tahu hanya sedikit kalah kok, hanya di balapan pertama hari ini sebenarnya.
“Saya berkendara dengan hati saya, saya selalu memiliki dan saya akan selalu melakukannya, dan, sayangnya, sedikit kesalahan teknis sebelumnya bukanlah kesalahan siapa pun. Hanya mekanis, hal mekanis yang terjadi. Positifnya adalah bahwa kita akan belajar dari itu, tetapi sebenarnya karena saya berkendara dengan hati saya, saya mengambilnya dengan keras masih seperti menempatkan lumo di tenggorokan saya sekarang, saya tidak terlalu banyak menangis, saya harus jujur, tapi saya pikir saya melihat upaya yang saya lakukan, saya melihat upaya yang dilakukan tim, jadi mungkin tidak memaksimalkan potensi kemenangan di sana, itu sulit.
Saya merasa sedih di grid menjelang balapan terakhir dan saya merasa sedih mengendarai seluruh balapan, tapi saya bisa mengendarai sepeda motor tanpa emosi, terkadang saya bisa mengendarai autopilot.
'Ini tentang apa yang Anda lakukan di akhir pekan yang sulit'.
Glenn Irwin datang ke Donington dengan penuh harapan dan janji - dia tidak hanya meninggalkan Oulton Park memimpin setelah memenangkan balapan, tetapi pria dari Carrickfergus kemudian menjaga momentum dengan kemenangan ganda Superbike di North West 200.
Pembalap BeerMonster Ducati mencapai kenyataan ketika seperti semua orang dia tiba bersemangat untuk mencoba permukaan baru hanya agar akhir pekannya tidak berjalan sesuai rencana:
“Kami meluncur di FP1, jelas seperti semua orang, sangat bersemangat untuk naik ke permukaan baru akhir pekan ini. dengan cepat menyadari bahwa - Oke, ini akan lebih sulit daripada Oulton dan sebenarnya Silverstone juga.
Kesadaran itu membuatnya memanfaatkan tempat keenamnya di superpole, mengubahnya menjadi yang kelima dalam sprint.
Balapan kedua adalah ketika semua masalah memuncak:
“Balapan pertama kami memiliki ban duff, tentu saja - saya belum pernah melihat ban seperti itu dalam hidup saya! Tidak stres saat kami bangkit kembali. Balapan kedua kami mengalami masalah teknis, tidak tahu apakah itu menyebabkan kecelakaan atau tidak - mungkin hal yang baik saya jatuh - anggap saja seperti itu - karena sesuatu yang buruk mungkin telah terjadi! Ini tentang apa yang Anda lakukan di akhir pekan yang buruk - untuk mendapatkan podium ketiga dan podium ganda lainnya untuk tim di balapan terakhir… ini adalah trek yang sulit bagi kami.
Irwin meluangkan waktu untuk memuji Yamaha dan Ryde - kecuali kejatuhan yang tidak biasa, kombinasi yang tak terhentikan di Donington -
“Yamaha itu kuat, kami berpikir bahwa dengan permukaan yang halus, apa yang dilakukan Kyle melalui chicane, seperti tiga per sepuluh setiap putaran yang dia tempuh, atau dua putaran setiap putaran yang dia tempuh, jadi Anda tahu, ada banyak lintasan di mana motor kami bekerja dengan sangat baik - saya menganggapnya sebagai hal yang positif seperti yang saya pikirkan ketika kami pergi ke trek atau permukaan tradisional saya pikir mungkin lebih terkait grip, semoga motor kami - terus menjadi motor yang saya percaya akan menang kejuaraan".
Terlepas dari hal negatif yang disebabkan oleh balapan kedua, terutama untuk Bridewell, ketiganya menuju ke Knockhill pada bulan Juni dengan performa yang baik di kejuaraan.
Tommy Bridewell kini kembali memimpin setelah tiga ronde dengan total 119 dalam PBM 1-2, namun ketat di puncak.
Podium finis membuat Glenn Irwin berada di urutan kedua di belakang rekan setimnya di Ducati - tertinggal hanya dengan tiga poin.
Josh Brookes memegang posisi ketiga meskipun berada di urutan ke-13 di balapan terakhir karena setiap poin terbukti penting, dia tertinggal dua poin dari Irwin dengan 114 poin.
Leon Haslam melihat konsistensinya dihargai selama dua putaran terakhir dengan Trofi Milwaukee - indikasi yang baik mengapa dia tetap keempat secara keseluruhan dengan 110 dan detik secara keseluruhan dalam tim 1 orangnya sendiri di klasemen di belakang pakaian PBM.
Pembalap penggemar putaran Kyle Ryde naik kembali ke pertengkaran setelah putaran kandang yang kuat dengan dua kemenangan untuk craditnya dan duduk satu poin di belakang Haslam dengan 109.
Pemenang lain akhir pekan ini, Jason O'Halloran - yang melihat peruntungannya akhirnya naik sementara semua orang melihat kerikil, dengan podium yang diselesaikan oleh pengatur waktu pertama Ryan Vickers dan Brookes, berada di urutan kelima secara keseluruhan tetapi dengan jarak tertentu - penghitungannya 70 adalah 49 poin besar di belakang Bridewell dan diimbangi oleh pembalap top Kawasaki Lee Jackson yang belum mengunjungi mimbar musim ini saat kami selanjutnya menuju ke Knockhill pada bulan Juni.