Dunia Balap Motor Bersatu untuk Mengenang Chrissy Rouse
Chrissy Rouse meninggal , pada usia 26, setelah kecelakaan dalam balapan Superbikes Inggris dan komunitas balap motor bersatu untuk memberi penghormatan.
Rouse, 26, meninggal setelah mengalami kecelakaan pada Race 3 balapan British Superbike di Donington Park pada Hari Minggu (10/02) dan dalam kondisi kritis.
Kami sangat terpukul untuk melaporkan meninggalnya Chrissy Rouse
— Kecelakaan MotoGP (@crash_motogp) 6 Oktober 2022
Pikiran kami bersama keluarganya selama masa sulit ini. pic.twitter.com/0HJoLhabaH
RIP Chrissy Rouse Hari yang menyedihkan untuk olahraga kami https://t.co/zbk92hPw3z
— JoanMir36 (@JoanMirOfficial) 6 Oktober 2022
2/2 saudara selalu menjadi perasaan yang luar biasa bagi kami sebagai sebuah keluarga. Terima kasih kepada seluruh tim. Saya ingin mengakhiri dengan mengirimkan kekuatan ke Chrissy Rouse dan keluarganya x
— Glenn Irwin (@GIrwinRacing) 2 Oktober 2022
Sebuah pernyataan melalui BSB mengatakan: "Chrissy Rouse akan sangat dikenang, tidak hanya di paddock Kejuaraan Superbike Inggris Bennetts, tetapi juga jauh di luar itu. Warisannya melampaui komunitas balap, dan itu sangat jelas setelah curahan dukungan di dalamnya. hari-hari setelah kecelakaan tragisnya di Donington Park Minggu lalu.
"Chrissy secara luas dihormati oleh para pesaingnya, rekan-rekan, dan penggemarnya. Namun, meskipun dia adalah pesaing sengit di lintasan, jauh dari itu dia adalah seorang guru matematika yang berdedikasi dan berkualitas yang mengabdikan waktunya untuk mendidik orang lain.
"Dengan bakat alami dan bakat untuk melibatkan orang, Chrissy secara alami masuk ke perannya sebagai pembawa acara podcast Chasin 'the Racin', yang ia buat bersama temannya Dominic Herbertson. Melalui ini, Chrissy terhubung dengan audiens global, berbagi cerita dengan sejumlah besar pengendara sepeda motor dari setiap tingkat kejuaraan balap.
"Semangat Chrissy untuk penyiaran menyebabkan peluang televisi juga, dan dia baru-baru ini tampil di Eurosport sebagai bagian dari tim komentarnya untuk Kejuaraan Ketahanan Dunia.
“Di trek, Chrissy adalah pebalap juara yang mengklaim banyak gelar selama 26 tahun. Karirnya dimulai dengan sungguh-sungguh pada usia tujuh tahun, ketika dia mengendarai Malaguti 50, dan setelah itu dia beralih ke motorcross di mana dia dengan cepat memantapkan dirinya sebagai pebalap yang ulung.
Pada tahun 2008, ia beralih ke balap sirkuit, berkompetisi di Fab Racing Series. Setahun kemudian ia pindah ke Aprilia Superteens Championship, dan tidak lama kemudian ia mengklaim gelar besar, mengangkat gelar di musim keduanya sebagai seorang berusia 14 tahun.
"Chrissy maju ke British 125GP Championship pada tahun 2011 dan mengamankan posisi sepuluh besar di musim debutnya, sementara bertujuan untuk membuat nama untuk dirinya sendiri sebagai kandidat dalam penilaian Triumph Young Guns.
"Kompetisi berusaha untuk menemukan talenta muda segar, dan Chrissy cukup terkesan untuk memenangkan hadiah tumpangan penuh waktu yang didukung pabrik di Triumph Triple Challenge 2012.
"Di musim pertamanya Triumph Triple Challenge, Chrissy dengan cepat beradaptasi dengan tantangan barunya untuk mengklaim enam podium, termasuk kemenangan di Silverstone, dan finis keempat di klasemen.
"Musim berikutnya, ia mendominasi kelas dengan 10 kemenangan dan banyak lagi. Dia menyelesaikan podium hanya dua kali saat dia menyegel gelar dengan dua balapan masih tersisa.
“Chrissy kemudian berkembang melalui kelas Superstock yang sangat kompetitif, menjadi runner terdepan yang konsisten pertama di Kejuaraan Junior pada tahun 2015 sebelum maju ke seri 1000cc. Dia segera menjadi lawan yang tangguh di kelas Superstock 1000, finis di urutan keempat dalam klasemen pada tahun 2017 dan 2019, dengan beberapa kunjungan ke podium selama tiga musim.
“Chrissy juga melakukan debutnya di kelas utama selama waktu ini, dengan penampilan perdana Bennetts BSB datang di Knockhill pada tahun 2018 dengan tim Movuno Halsall Racing Suzuki. Dia langsung tampil mengesankan dan mencetak poin selama penampilan awal, dengan sorotan finis 10 besar di Thruxton.
"Untuk kampanye yang dilanda Covid pada tahun 2020, Chrissy tampaknya akan tanpa tempat tetapi kesepakatan menit terakhir, yang dirumuskan antara Crowe Performance dan keluarga, teman, dan sponsornya yang setia, berarti dia akan kembali ke grid Pirelli National Superstock.
“Musim 2020 ternyata menjadi salah satu yang terbaik. Dari awalnya diasingkan ke pinggir lapangan, Chrissy mengambil kesempatan yang diberikan dengan kedua tangan dan bangkit kembali untuk mengklaim gelar di babak final, setelah mengklaim dua kemenangan dan tujuh podium selama musim yang dipersingkat.
"Chrissy pindah ke tim Stauff Connect Academy Kawasaki untuk mempertahankan gelarnya pada tahun 2021, mengklaim lima podium dan satu kemenangan tambahan, sebelum pindah kembali ke kelas Bennetts BSB musim ini.
"Ada begitu banyak penghargaan hangat untuk Chrissy sejak berita kematiannya yang menghancurkan, menandakan betapa dia dianggap, tidak hanya sebagai pembalap yang sangat berbakat tetapi juga untuk karakter dan kepribadiannya.
"Seorang individu yang gigih, pekerja keras dan fokus. , dia menyentuh kehidupan semua orang yang bertemu dan mendukungnya. Di atas segalanya, Chrissy hanyalah seorang pria baik yang akan sangat dirindukan oleh kita semua.
Chief Executive MSV Jonathan Palmer berkomentar: “Saya dan seluruh tim BSB di MSV sangat sedih karena Chrissy kehilangan nyawanya setelah kecelakaan di Donington Park akhir pekan lalu dan menyampaikan simpati kami yang mendalam kepada keluarganya atas kehilangan mereka yang menghancurkan.
“Chrissy pertama kali menjadi perhatian saya ketika dia memenangkan kejuaraan Superstock 1000 pada tahun 2020 dan benar-benar layak mendapatkan tempatnya di grid elit BSB, di mana dia belajar dengan cepat.
"Chrissy tidak hanya memiliki bakat yang hebat, dia juga seorang pria yang sangat populer dan akan sangat dirindukan oleh seluruh dunia BSB juga tentu saja oleh keluarga dan teman-temannya sendiri.
“Kita semua yang berkompetisi di motorsport menghargai risiko yang ada meskipun upaya terbesar kita untuk menjaga balap sepeda seaman mungkin, tetapi bagaimanapun juga ketika kecelakaan seperti ini terjadi, itu adalah pukulan yang sangat kejam.”