EKSKLUSIF Wawancara Jean-Eric Vergne: "Saya merasa seperti sedang terbang"
Satu bulan setelah kemenangannya di kejuaraan Formula E, Jean-Eric Vergne berbicara kepada Crash.net tentang 2018 yang menakjubkan hingga saat ini, evolusi Techeetah, perkembangannya sendiri - dan kemungkinan kembalinya kejutan ke F1 ...
Satu bulan setelah kemenangannya di kejuaraan Formula E, Jean-Eric Vergne berbicara kepada Crash.net tentang 2018 yang menakjubkan hingga saat ini, evolusi Techeetah, perkembangannya sendiri - dan kemungkinan kembalinya F1 yang mengejutkan ...
JEV, 2018 telah menjadi tahun yang sensasional bagi Anda sejauh ini, memenangkan gelar Formula E, dan memenangkan Le Mans dalam kenyataan. Apakah Anda bisa menyimpulkannya?
Jean-Eric Vergne : Saya akan menyimpulkannya sebagai tahun terbaik dalam karir saya, sejauh ini. Saya tidak bisa mengharapkan yang lebih baik. Ketika saya memasuki musim ini, saya seperti: 'Oke, saya benar-benar ingin memenangkan semua yang saya sentuh tahun ini' - jelas Anda tidak pernah memenangkan segalanya, tetapi kami dapat mencoba untuk mendekatinya. Dan saya pikir saya mendekati kesempurnaan dalam apa yang saya miliki. Di LMP2, sejauh ini 100 persen menang. Yang pertama, tim tidak menang, tapi saya berada di Roma, jadi saya tidak ikut balapan. Le Mans, saat ini, belum ada yang dilakukan. Kami telah didiskualifikasi tetapi kemudian tidak lagi, dan kemudian menunggu untuk dinilai untuk pengajuan banding pada akhir September, dan mudah-mudahan kami bisa mendapatkan kembali kemenangan kami.
[[{"fid": "1291641", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]
Anda mengatakan bahwa Anda menginginkan kesempurnaan, tetapi apakah Anda memiliki beberapa target yang kasar, mungkin lebih realistis? Atau semua yang Anda pikirkan tentang menang, menjadi P1, menjadi nomor satu?
JEV : Tidak, saya tidak berpikir untuk menjadi P3, atau bahkan memenangkan kejuaraan. Sungguh apa yang saya inginkan bukanlah kesempurnaan sepanjang tahun, tetapi kesempurnaan selama akhir pekan. Kadang-kadang itu berarti kesempurnaan bagi saya bukan menang, tapi itu kelima atau ketiga atau semacamnya ketika saya tidak punya mobil untuk menang. Ini lebih merupakan kondisi pikiran saya.
Itu adalah dua proyek yang cukup sederhana, Techeetah di Formula E dan G-Drive di mobil sport. Tidak ada yang mendapat dukungan pabrikan besar. Apakah Anda lebih bangga bisa sukses bersama mereka, mengingat ukurannya yang relatif?
JEV : Ya, jelas saya sangat bangga. G-Drive, saya belum terlalu banyak terlibat dalam pembuatan tim ini dan apa yang telah mereka lakukan. Saya beruntung bisa masuk tim yang sangat bagus dengan orang-orang yang sangat baik. Saya sangat menikmati tahun ini dengan G-Drive, dari sisi Prancis TDS, dan para insinyur yang kami miliki di G-Drive sangat fantastis, selalu memberi kami mobil yang andal dan sangat cepat. Juga saya memiliki rekan satu tim yang sangat bagus. Dalam ketahanan, itu sangat penting. Di Techeetah, saya sangat, sangat bangga dengan apa yang telah kami capai mengingat sedikit anggaran yang kami miliki, bahwa kami bukan pabrikan, bahwa kami adalah tim pribadi, dan memiliki kesempatan untuk bekerja dengan pemikir terbaik yang pernah saya lihat di motorsport. Mereka adalah pemikir kreatif dan teknik terbaik yang saya tahu.
Apakah keren membangun tim di sekitar Anda? Kami berbicara pada pengujian pramusim di Musim 3 dan hampir tidak ada apa-apa di mobil, hampir tidak ada orang di sekitar - namun Anda mampu membuat tim ini dan membangunnya untuk memenangkan kejuaraan.
JEV : Ya. Itu adalah perjalanan yang sangat panjang, perjalanan yang sulit jelas. Kami harus memprioritaskan apa yang kami butuhkan terlebih dahulu. Tahun lalu, kami mungkin memiliki tim pemasaran terburuk yang pernah ada. Kami tidak punya sponsor di mobil. Tapi itu risikonya. Bagi saya, saya mampu mendorong risiko ke arah itu, dan menempatkan semua fokus dan semua sumber daya yang kami miliki di departemen teknik dan departemen simulator, dan memiliki mobil yang cepat dan memenangkan balapan. Dalam benak saya, saya berpikir: 'Oke, ketika kami memenangkan balapan, kami dapat memiliki departemen pemasaran yang kuat dan memiliki lebih banyak sponsor', dan itulah yang terjadi tahun ini. Kami memulai dari nol dan menyelesaikan musim dengan banyak sponsor dan cukup banyak kesuksesan dari bagian tim ini yang sangat penting dalam olahraga motor. Jadi kebangkitan tim ini sangat luar biasa. Saya pikir dalam sejarah motorsport, di kejuaraan besar, saya tidak berpikir ada orang yang pernah melakukannya sebelumnya. Saya bangga dengan apa yang telah dilakukan semua orang di tim dan juga, saya tidak tahu apakah bangga adalah kata yang tepat, tetapi sangat senang menjadi bagian dari proyek ini, mulai dari awal dan sudah dalam dua tahun memenangkan kejuaraan.
Apakah itu membuat Anda melihat motorsport dengan cara yang berbeda dan bukan hanya menjadi seorang pengemudi?
JEV : Yang benar-benar membantu saya adalah memahami apa yang dibutuhkan tim dari seorang pengemudi, dan juga sedikit lebih memahami apa yang dibutuhkan pengemudi dari tim. Itu membantu saya, itu benar-benar mengubah saya. Saya pikir itu juga bagian dari kesuksesan saya, setelah berubah menjadi orang yang lebih baik, pengemudi yang lebih baik. Pasti itu bagian dari ini.
[[{"fid": "1333074", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]
Sudahkah itu membuatmu dewasa, apa yang terjadi selama beberapa tahun terakhir?
JEV : Ya, tentu saja. Nah, ketika Anda beranjak dari seorang anak kecil yang bermimpi berada di Formula 1 menjadi tidak memiliki apa-apa, tidak ada lagi mobil, tidak ada masa depan lagi, dan Anda menemukan sesuatu kembali dan Anda melihat ada potensi besar di Formula E dan sebenarnya Anda punya sesuatu. untuk dilakukan di sini, saya mencurahkan seluruh energi saya ke dalamnya dan mencoba membuatnya berhasil. Saya pikir jika saya memiliki mentalitas yang sama ketika saya tiba di F1, saya akan memiliki karir yang sama sekali berbeda di F1.
Apakah menurut Anda itu risiko tim F1 memburu anak-anak di usia yang begitu muda, tidak memberi mereka cukup waktu untuk menjadi dewasa?
JEV : Hanya [Lewis] Hamilton dan [Sebastian] Vettel yang menang. Sangat jarang. Itu mungkin. Tapi masalah ketika Anda masih kecil… lihat [Stoffel] Vandoorne, misalnya. Dia contoh terbaik. Dia pembalap yang mungkin memiliki karir junior paling sukses sebelum Formula 1, dan saya membaca hari ini di media bahwa mungkin dia bahkan tidak akan berada di Spa. Maaf, tapi Anda tidak menjadi buruk dalam enam bulan. Dia berada dalam situasi ini karena dia tidak beruntung tiba di saat hidupnya di mana McLaren berada di titik terendah. Jika dia datang di musim ketika McLaren seperti tahun 2007 dan 2008, dia akan berada di posisi yang sama sekali berbeda. Dia akan berjuang untuk gelar dunia seperti Lewis ketika dia tiba di F1 bersama McLaren. Jelas, tidak memiliki pengalaman atau kedewasaan, ini adalah saat yang sangat sulit untuk ditangani. Saya telah menangani kekecewaan. Saya telah menangani tekanan. Saya sudah menangani saya pikir sedikit tentang segalanya, terutama dari sisi negatif menangani hal-hal besar. Saya rasa itu membuat saya jauh lebih keren dan santai tentang cara saya mendekati balapan.
Anda tampaknya yang paling bahagia di balapan juga. Saya ingat pernah berbicara dengan Anda di F1 dan saat-saat awal di Formula E ketika Anda bersama tim lama Anda. Sekarang Anda memiliki dua proyek hebat dengan Techeetah dan G-Drive. Anda tampak sangat bahagia. Apakah itu diterjemahkan ke dalam jalur juga dan menjadi bagian dari mengapa Anda begitu sukses?
JEV : Benar. Saya tidak tahu apa yang saya ubah dalam mentalitas saya atau cara saya bekerja, tetapi hasilnya, seperti Anda melepaskan pemberat dari kaki Anda dan Anda mulai berlari. Persis seperti itulah yang saya rasakan. Saya merasa seperti sedang terbang. Ini sangat bagus untuk kepercayaan diri, dan pada saat yang sama, setelah mengalami momen-momen yang sangat rendah, saya tidak bisa terlalu tergila-gila tentang itu dan berkata 'Oke, itu bagus, tapi saya masih bisa berbuat lebih banyak dan saya masih bisa bekerja lebih'. Saya masih termotivasi untuk melakukannya lagi dan terus sukses.
Kami berbicara off the record beberapa hari yang lalu dan saya bertanya apakah Anda punya waktu istirahat di musim panas, dan Anda berkata: 'Tidak, tidak, saya baru saja menguji dan balapan!'
JEV : Ya! Saya langsung menuju pengujian. Minggu lalu saya juga menguji Formula E, dan saya di sini balapan. Saya melakukan sesuatu yang saya suka. Ini tidak seperti saya bangun di pagi hari, pergi ke kantor dan seperti 'Ya Tuhan, saya tidak ingin pergi'. Saya menikmati apa yang saya lakukan. Dan saya lebih menikmati apa yang saya lakukan karena yang saya lakukan lebih dari sekadar mengemudi. Itu menciptakan sesuatu saat Anda pergi.
Dan itu adalah sesuatu yang tidak akan pernah dilakukan oleh banyak pembalap di motorsport, mereka hanya akan mengemudi, itu saja.
JEV : Tapi mungkin mereka benar, setiap orang bekerja secara berbeda. Saya pikir jika saya melakukan ini beberapa tahun sebelumnya, itu mungkin tidak akan berhasil karena saya tidak memiliki pengalaman. Tapi hari ini, tahun ini, pengalaman yang saya ambil sangat besar. Saya tidak bisa menghitung pengalaman yang saya peroleh dari sisi mengemudi, tetapi juga dari sisi manajemen dan teknik dan sebagainya. Kita semua berbeda, saya bukan insinyur, jadi saya tidak akan pernah memberi tahu insinyur apa yang harus mereka lakukan. Saya bukan kepala tim, jadi saya tidak akan pernah memberi tahu kepala tim apa yang harus mereka lakukan. Tetapi saya memiliki pemahaman yang sangat baik tentang segalanya, dan saya dapat menangani situasi yang berbeda, saya kira.
Melihat Musim 5 Formula E dan kemitraan baru antara Techeetah dan DS, bagaimana perkembangannya? Bagaimana pengujian berjalan sejauh ini?
JEV : Itu selalu pertanyaan yang sangat sulit. Saya pikir pengujian akan berjalan dengan sangat baik. Ini tidak masalah apakah Anda cepat atau tidak. Otak yang kita miliki di Techeetah dan otak DS, sekarang kita bekerja bersama, butuh satu tes untuk membuatnya bekerja sama, tetapi pada tes terakhir saya sangat terkesan dengan cara kedua tim kita menjadi satu, dan apa waktu yang kami dapat capai sangat sedikit. Saya sangat senang. Suasananya, suasananya, sangat keren. Ini sangat profesional, tetapi kami melakukan sesuatu yang kami sukai. Kami tidak menganggap diri kami terlalu serius. Kami bersenang-senang sekaligus bekerja sangat keras, dan saya benar-benar menyukainya. Untuk memberi tahu Anda bahwa kami memiliki mobil terbaik dan kami akan menang, saya tidak bisa melakukan itu. Saya pikir kami memiliki mobil yang bagus, tetapi sekali lagi, sampai kami bersaing dengan tim lain di balapan pertama, kami tidak akan pernah tahu. Yang bisa kita lakukan adalah bekerja semaksimal mungkin dan melakukan yang terbaik semampu kita, dan kemudian melihat di mana kita berakhir.
[[{"fid": "1333075", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "3"}}]]
Persahabatan itu terlihat dengan rekan setimnya di Formula E, Andre Lotterer. Kalian telah berkumpul dengan sangat baik, dan ada kemitraan 'Jeandre' dengan nama penggemar yang telah kalian buat - itu pasti keren untukmu?
JEV : Itu keren. Saya berada di tim yang saya cintai. Saya membangun sesuatu dari awal, dan sekarang kami memiliki sesuatu yang cukup besar. Untuk dapat membagikan ini dengan pengemudi lain yang memiliki hubungan yang sangat baik dengan Anda membantu tim, membantu segalanya, dan membuatnya lebih hidup dan lebih menyenangkan.
Melihat ke masa depan, apa tujuan lain yang Anda raih dalam karier olahraga motor? Anda telah menandai gelar Formula E dan kemenangan kelas di Le Mans. Apakah Anda mencari LMP1? Apakah itu sesuatu yang ingin Anda raih?
JEV : Ini saat yang menarik ke depan. Saya punya satu tahun lagi tahun depan bersama tim, lalu saya tidak tahu. Ada banyak peluang. Jelas sekali di Formula E, ini adalah kejuaraan yang berkembang pesat. Anda ingin tetap di sini kecuali Anda mendapat kesempatan di tim teratas di F1. Dan kemudian Le Mans, itu adalah sesuatu yang ingin saya lakukan selain di LMP1. Saya menang di LMP2, tapi Anda benar-benar ingin menang secara keseluruhan. Dengan kalender baru ini, saya tidak bisa melakukannya tahun depan. Saya tidak akan pergi ke Toyota, karena mereka penuh, dan mereka harus menyelesaikan musim super mereka. Jadi tahun depan saya tidak bisa memenangkan Le Mans secara keseluruhan, itu tidak mungkin. Di masa depan, masih sedikit ketidakpastian bagaimana kejuaraan ini bekerja. Saya melihat musim baru akan dimulai dari September. Entahlah, saya agak bingung dan agak bingung dengan cara kerja semuanya. Saya tidak tahu siapa yang akan berada di sana, produsen mana. Saya mendengar mungkin ada pabrikan hebat yang datang dengan peraturan baru. Itu adalah sesuatu yang akan saya cari.
Apakah ponsel Anda akan berbunyi dengan lebih banyak orang berkomunikasi setelah gelar Formula E Anda menang tentang berkendara di masa depan?
JEV : Ya, bahkan tim Formula 1.
Betulkah?
JEV : Ya.
Untuk kursi balap?
JEV : Ya. Itu kemungkinan. Lucu sekali bagaimana dunia motorsport berubah. Ketika Anda berubah pikiran, ketika Anda mengubah sedikit cara Anda bekerja, Anda akan langsung melihat hasilnya. Anda melihatnya di hasil, dan Anda melihatnya dalam cara orang memandang Anda dan cara mereka berbicara kepada Anda. Saat Anda mulai mewakili merek apa adanya, itu mengubah banyak hal. Tiga tahun lalu, saya rasa tidak ada yang akan memanggil saya dari F1 dan berkata: 'Hei, apakah Anda punya kontrak untuk musim depan?' Jadi itu bagus.
Apakah kembali ke F1 sesuatu yang menarik bagi Anda? Atau apakah Anda pikir Anda sudah selesai dengan F1?
JEV : Saya senang di mana saya berada. Saya tidak pahit. Saya melihat mantan rekan setim saya Daniel memenangkan balapan. Saya berada di Monaco dan saya sangat bahagia untuknya saat dia menang. Saya bisa menjadi getir, dengan mengatakan: 'Sial, saya mengalahkan orang ini, saya dekat dengannya, dan sekarang dia menang dan dia punya kontrak ini dan masa depan ini'. Saya tidak pahit sama sekali. Saya sangat senang dengan apa yang saya miliki. Saya pikir banyak hal terjadi karena suatu alasan. Siapa yang tahu di mana dia akan berada dalam 10 tahun dan di mana saya akan berada dalam 10 tahun? Jadi tidak. Saya tidak kecewa lagi. Saya belajar dari kesalahan saya, saya belajar dari hal-hal buruk yang terjadi, dan saya benar-benar bersyukur atas apa yang terjadi pada saya. Tapi sekarang, jika ada peluang bagus di Formula 1, saya akan mempertimbangkannya.
Tetapi jika Anda ingin menang, itu hanya tiga tim, seperti F1 sekarang.
JEV : Ya. Tapi karena memang seperti ini, mungkin Formula 1 ingin mengubahnya sedikit. Itulah hal baik tentang Formula E. Dengan tim kami, seolah-olah Marussia akan menang di Formula 1. Itu tidak mungkin terjadi di F1. Tapi mungkin itu bisa berubah. Mungkin beberapa tim dapat meningkatkan permainan mereka dan mulai berjuang untuk menang lagi. Itu adalah sesuatu yang menarik minat saya, memiliki tantangan baru yang besar. Kali ini, saya pikir saya memiliki semua alat yang saya miliki untuk melakukan pekerjaan dengan baik di F1.
[[{"fid": "1333076", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" style ": "height: 633px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "4"}}]]
Apa reaksi Anda saat menerima panggilan itu? Apakah Anda tertawa sendiri, berpikir itu gila saya melakukan pendekatan ini?
JEV : Sedikit. Tapi rasanya… Entahlah, itu bagus. Saya tidak tahu bagaimana mengatakannya dengan istilah lain. Ini lebih seperti… Saat Anda bekerja, itu terbayar. Saya tidak membutuhkannya untuk ego saya. Dengan apa yang terjadi pada saya, saya tidak memiliki ego yang besar. Saya tidak berpikir saya akan pernah memilikinya lagi. Itu bagus. Tapi itu tidak mengubah tujuan saya.
Fernando Alonso mengumumkan minggu ini bahwa ia akan mundur dari F1 untuk tahun 2019. Dapatkah Anda memahami hal itu sedikit, menemukan lebih banyak kegembiraan di kejuaraan lain seperti Formula E, seperti balap mobil sport?
JEV : Di satu sisi. Dia jelas salah satu pembalap terbaik, dia telah membuktikannya selama bertahun-tahun dengan mobil yang tidak membuatnya memenangkan kejuaraan. Sebagai pembalap, Anda ingin menang. Anda tidak di sini untuk menghasilkan uang. Beberapa pengemudi ingin menghasilkan uang dan mereka mengambilnya lebih mudah daripada yang lain ketika mereka kalah dan mereka tidak menang. Tetapi pada akhirnya, semua pembalap top di dunia ini, tidak peduli di mana mereka berada, di reli, di Formula 1, di Formula E, di mobil sport, di DTM, tujuan nomor satu adalah untuk memenangkan balapan. Ketika Anda melihat Anda tidak bisa menang, saya memahaminya.