EKSKLUSIF - Wawancara Davide Brivio (Manajer Tim Suzuki)

Dari segi podium, Suzuki baru menikmati musim terbaiknya di era MotoGP empat tak. Sembilan tiga teratas, ditambahkan ke akhir musim yang bagus Alex Rins memberikan momentum pabrik dan telah memasuki jeda musim dingin dengan percaya kemenangan mungkin terjadi pada 2019.

Crash.net berbicara dengan bos tim Davide Brivio sebelum akhir musim untuk menilai perkembangan terkini Rins, keefektifan tim penguji pabrikan, dan apakah dia yakin Suzuki berada di posisi yang tepat untuk mengulang - atau lebih baik - kesuksesannya baru-baru ini di 2019.

Crash.net:
Pada 2016 Maverick Vinales menyelesaikan musim keempat secara keseluruhan, yang merupakan hasil yang luar biasa. Tapi Anda mencetak lebih banyak podium tahun ini. Apakah Anda menganggap 2018 sebagai tahun tersukses bagi Suzuki sejak kembali ke MotoGP?

Davide Brivio:
Dari satu sudut pandang enam podium, dengan tiga podium masing-masing pebalap berarti keduanya menunjukkan beberapa tanda kompetitif. Kami cukup senang tentang ini karena itu terjadi setelah musim yang sulit di tahun 2017, ketika kami kesulitan. Kami menyadari alasannya - karena mesinnya - dan kami memodifikasinya. Mampu melakukan ini bagus. Itu yang harus kami lakukan, mencoba dan tetap di posisi enam besar, dan naik podium ketika ada peluang. Inilah yang sedang terjadi sekarang. Dari sudut pandang ini kami mencapai target kami.

Dibandingkan dengan tahun 2016, kami kehilangan kemenangan! Jika Anda ingin membicarakannya, itu adalah dua cerita yang berbeda. Pada 2016, ini adalah tahun kedua kami di MotoGP. Kami memiliki Maverick, yang dianggap sebagai salah satu talenta terhebat. Kami bisa menang. Tapi sekarang kita datang dari tahun 2017 yang sulit, yang meninggalkan beberapa efek. Dan Anda harus mempertimbangkan Alex Rins kami juga melewatkan setengah musim tahun lalu. Rute rookie-nya lebih sulit. Tapi sekarang kami senang karena Alex meningkatkan balapan demi balapan, dia belajar dan tumbuh dewasa. Dia cepat.

Sudah beberapa balapan sejak Austria, di mana, bahkan pada akhirnya dia harus melambat karena ban. Tapi Argentina adalah balapan yang spesial. Kemudian dia naik podium di Assen dalam pertarungan besar dengan semua pembalap terbaik. Kemudian di Austria, Misano, Aragon terutama dan lagi di Thailand, dia selalu berada di grup teratas, dan dekat dengan pembalap tercepat. Jadi itu sangat bagus dan sangat menggembirakan. Kami masih bekerja. Kami masih menganggapnya sebagai pemula - dia masih belajar. Kami akan lihat di mana kami bisa tiba.

[[{"fid": "1302600", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Crash.net:
Di beberapa balapan musim ini, pembalap Anda, Andrea Iannone, mengeluhkan kurangnya traksi belakang. Tapi dari Misano, para Suzuki benar-benar kuat di paruh kedua balapan. Apa yang berubah?

Davide Brivio:
Dari sudut pandang ban kami tidak terlalu buruk. Tentu saja, kami menggunakan ban, tapi tidak lebih buruk dari yang lain. Tergantung situasinya. Kami berusaha mengelolanya dengan baik. Saya ingin mengatakan bahwa terutama Alex sangat baik dalam mengatur ban sebagai keterampilan pengendara. Misalnya, di Misano dan situasi lain, di mana ban sedikit bermasalah dan kami membutuhkannya untuk mengaturnya, dia melakukan pekerjaan dengan baik. Dia bisa melakukan itu saat diperlukan. Jadi dia mengelolanya dengan baik. Dia masih muda, dan sudah berada pada level yang bagus dalam hal manajemen balapan.

Crash.net:
Apakah ada satu kualitas Alex yang menonjol?

Davide Brivio:
Saya akan mengatakan bakat. Kadang-kadang dia melakukan hal-hal hebat dan dia membuatnya tampak mudah baginya; tidak mudah, tapi wajar. Mungkin dia melakukan waktu putaran yang baik atau posisi yang baik dalam balapan, dan sepertinya dia belum melakukan upaya yang besar. Kami harus mengerjakan ini, untuk menggunakan bakat ini dan targetnya adalah konstan selama satu musim. Targetnya adalah bekerja lebih banyak selama latihan agar lolos lebih baik dan lebih unggul dalam perlombaan. Ada banyak hal kecil di sekitarnya yang bisa membantunya menjadi pengendara yang lebih baik.

Crash.net:
Seberapa besar peran tim penguji penuh waktu Suzuki, dengan pembalap Sylvain Guintoli dan kepala kru berpengalaman Tom O'Kane, dalam kesuksesan Anda tahun ini?

[[{"fid": "1375413", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Guintoli, Jerez MotoGP test, 2018 "," field_search_text [und] [0] [value] ":" " }, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"2": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, " field_file_image_alt_text [und] [0] [value] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" Guintoli, tes MotoGP Jerez, 2018 "," field_search_text [und] [0] [value] ": ""}}, "atribut": {"style": "height: 644px; width: 950px;", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}] ]

Davide Brivio:
Kami memulai tahun ini dengan proyek ini, tim penguji. Saya akan mengatakan itu sangat penting. Kami sangat senang bekerja dengan Sylvain. Dia cukup cepat menjadi pembalap tes dan dia memiliki banyak pengalaman. Dia juga sangat sensitif saat bersepeda. Dengan dia kita benar-benar bisa melakukan seleksi pertama.

Dia bisa menguji sasis, mesin, elektronik dan komentarnya cukup dekat dengan pebalap pabrikan. Jadi dia pengujian yang sangat andal bagi kami. Mereka melakukan seleksi, dan ketika kami memiliki bagian awal, mereka bekerja menyiapkannya. Keahlian Sylvain dan pengalaman Tom bersatu dan semoga ketika mereka membawa sesuatu ke tim pabrik, itu sudah pada level yang baik. Saya mengatakan baik dalam arti telah dipertimbangkan dan dipilih sebagai yang baik, dan sudah pada titik yang baik.

Saya pikir pekerjaan ini akan menjadi lebih penting tahun depan karena memiliki pembalap rookie seperti Joan [Mir]… Alex memiliki pengalaman untuk mengembangkan motornya sekarang. Setidaknya pada permulaan, Sylvain akan membantunya dengan pekerjaan pengembangan ini menunggu Mir untuk membangun pengalamannya dan memberikan kontribusinya juga. Jadi secara keseluruhan saya akan mengatakan dalam paket, Sylvain akan mengkompensasi kurangnya pengalaman Mir di awal, serta melakukan pekerjaan yang dia lakukan tahun ini.

Ikuti Halaman 2 untuk wawancara lengkap ...