Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, telah mengakui bahwa penentuan gelar MotoGP dengan hasil yang serupa dengan yang kita lihat di F1 akan berdampak buruk bagi olahraga ini.

Berbicara kepada Marca, Ezpelata berkata: "Saya tidak ingin memiliki pertarungan MotoGP seperti yang ada di F1. Saya berharap ada dua pembalap yang memperebutkan gelar di balapan terakhir, tapi cara semuanya ditentukan, tidak untuk atau melawan apapun.

“Ini adalah kejuaraan yang fantastis, diperebutkan sepanjang tahun dan, pada akhirnya, menimbulkan kontroversi yang tidak baik.

“Saya suka memiliki kejuaraan yang jika mungkin berlangsung sampai akhir, tetapi saya tidak suka bahwa setelah akhir mereka membuat keraguan, bahwa runner-up tidak berbicara lagi. Saya tentu saja tidak memimpikannya. " [Marca.com]

Seperti kita ketahui, balapan penentu F1 musim 2021 di Abu Dhabi didominasi oleh Lewis Hamilton yang tampaknya akan memenangkan gelar kedelapan sebelum Safety Car yang terlambat memungkinkan Max Verstappen untuk masuk pit dan mengganti ban baru.

Dengan enam mobil antara Hamilton dan Verstappen, awalnya Race Director Michael Masi awalnya mengatakan tidak ada mobil yang diizinkan mengunlap, kemenangan gelar tampaknya semakin mungkin untuk pembalap Mercedes.

Namun, Masi tiba-tiba mengubah keputusannya dengan mengizinkan mobil yang memisahkan antara kedua protagonis gelar melompati Safetycar, menciptakan showdown antara Hamilton dan Verstappen pada putaran terakhir di Abu Dhabi.

Keputusan seperti ini tidak sesuai dengan Pasal 48.12 dari Regulasi Formula 1, seharusnya pesan "mobil yang sudah dioverlap dapat menyalip" harus dikirim ke semua pembalap.

Bermodalkan ban lunak baru yang lebih segar, Vertappen mengalahkan Hamilton yang bertahan dengan ban keras 40 lap untuk meraih kemenangan gelar yang layak meski kontroversial.

Kontroversi terdekat yang pernah terjadi di MotoGP dalam beberapa musim terakhir adalah perselisihan antara Marc Marquez dan Valentino Rossi di Sepang pada tahun 2015. Setelah putaran balapan yang sengit yang tak terhitung jumlahnya, Marquez jatuh ketika keduanya melakukan kontak di tikungan 14.

Insiden ini terjadi saat Rossi tengah memperebutkan gelar juara dunia kesepuluh melawan rekan setimnya di Yamaha Jorge Lorenzo, yang pada akhirnya mencuri gelar karena The Doctor harus start di belakang grid untuk balapan terakhir di Valencia.

Menggambarkan insiden yang membuat kedua rival bentrok selama grand prix Malaysia, Ezpeleta menyebutnya sebagai 'kekacauan' yang tidak akan pernah dia harapkan untuk terjadi lagi.

Beralih ke Suzuki, Joan Mir telah mengutarakan pemikirannya soal posisi Manajer Tim baru untuk musim 2022.

Suzuki, yang memenangkan gelar MotoGP 2020 dengan Davide Brivio mengisi posisi tersebut, belum memiliki pengganti setelah Brivio meninggalkan tim untuk bergabung dengan Alpine di F1.

"Tentu saja tim sedikit berubah. Sahara harus mengambil alih pekerjaan dan peran Davide selain melanjutkan tugasnya. Itu sangat sulit baginya." Mir memberi tahu SPEEDWEEK .

"Orang lain juga harus melakukan beberapa pekerjaan yang sebenarnya bukan bagian dari pekerjaan mereka. Saya percaya seorang manajer tim akan membantu menempatkan semuanya pada tempatnya. Kami membutuhkan itu, itu pasti."

"Saya sudah menyatakan pendapat saya kepada Suzuki, tapi itu tetap antara saya dan Suzuki. Pokoknya, saya percaya mereka." [Speedweek.com]