Kondisi Trek Batasi Persiapan Rea untuk Hari Sabtu
Meski memuncaki timesheets hari Jumat di Donington Park, Jonathan Rea memasuki hari Sabtu yang 'penting' dengan perasaan 'sedikit kurang siap'.
Jonathan Rea dengan menantang hujan – dan ketakutan bergabung dengan 'Craner Club' - untuk menetapkan waktu terbaik hari itu selama 11 lap pagi, saat WorldSBK mendapatkan pengalaman pertamanya di aspal baru.
Waktu putaran diharapkan turun pada sore hari, tetapi hujan semakin deras setelah hanya beberapa menit, yang berarti hanya Toprak Razgatlioglu dan Axel Bassani yang mampu meningkatkan upaya FP1 mereka.
Sementara itu, Rea termasuk mayoritas yang bahkan tidak mencatat waktu flying lap di FP2.
"Saya telah melihat hujan dan sepertinya tidak ada orang lain yang melihatnya!" kata Rea, ketika ditanya mengapa dia melakukan putaran FP1 lebih sedikit dari kebanyakan saingannya.
“Treknya sangat grippy, tapi visor saya benar-benar berkabut. Dan yang saya pikirkan hanyalah bergabung dengan Craner Club. Anda berpikir, 'nah, tidak perlu mengambil resiko apapun'.
“Tapi keseluruhan sesi [FP1] tidak sempurna, itu titik, tapi Anda hanya meyakinkan diri sendiri bahwa treknya baik-baik saja.
“Ini merupakan hari yang berat karena saya hanya melakukan 5 putaran yang tepat di kisaran 1:27-28, jadi saya merasa sedikit kurang siap. Tapi kami berada di atas jadi, bisa jadi lebih buruk!”
Kurangnya waktu lintasan hari Jumat berarti bintang Kawasaki, yang datang ke balapan kandangnya tanpa podium dalam lima balapan terakhir, sekarang memandang FP3 singkat hari Sabtu sebagai sesi "kritis".
“Saya pikir semua orang memiliki kesempatan yang sama besok karena sekarang sangat penting setelah 30 menit [FP3] untuk mengambil keputusan yang tepat dengan motornya,” jelasnya.
“Itu akan menjadi sesi yang krusial.
“Pebalap yang membuat keputusan bagus, cepat, dan tepat setelah FP3, akan menjadi pemenang balapan.”
Cuaca yang berubah-ubah juga berarti Rea berharap untuk tetap dengan apa yang dia ketahui dalam hal suku cadang dan set-up.
“Kami membawa beberapa barang dari tes [Misano], tetapi sekarang dengan waktu yang terbatas, sangat sulit untuk mengetahui apakah kami akan melanjutkannya,” katanya. “Karena besok saya membutuhkan motor yang sangat saya kenal dan saya nyaman untuk mendorong hanya dengan satu sesi 30 menit untuk menyiapkan motor.”
Juara dunia bertahan dan pemimpin gelar 2023 Alvaro Bautista hanya tercepat ketujuh untuk Ducati, pada salah satu acara terberatnya tahun lalu, tetapi Rea mengharapkan pembalap Spanyol itu bertarung di depan pada hari Sabtu.
“Jelas Alvaro memiliki paket dan pengetahuan dan segalanya untuk dilawan,” katanya. “Tapi saya berharap berada di sana untuk memperebutkan podium. Dan jika kami bisa hampir berjuang untuk memenangkan balapan, itu akan menjadi hasil yang sangat besar bagi kami.”
Rea membandingkan aspal Donington yang baru dengan Misano, menggambarkannya bagus dan halus, dengan grip yang kuat.
Tapi dia menambahkan bahwa ada "benjolan yang mengerikan tepat di atas bibir di bagian belakang lurus" dan "bergabung di aspal di tikungan terakhir, tapi itu 100 kali lebih baik dari sebelumnya."
Namun, “Masalah terbesar dengan pelapisan ulang adalah trotoar tidak sejajar dengan trek. Ada banyak area di mana Anda akan menggunakan trotoar, tapi sebenarnya itu cekung.
Rea mengonfirmasi putaran BSB baru-baru ini memberikan data permukaan yang berguna untuk Pirelli, yang “tahu bahwa lintasannya sangat grippy, sangat halus tetapi memakan ban belakang, jadi saya tidak begitu yakin kita akan melihat banyak pengendara menggunakan SCX. Mungkin juga di luar kisaran suhu.
“Bagi saya sepertinya ban balap akan menjadi SC0. Untuk balapan yang panjang sih, dengan suhu sekarang. Tapi tidak ada yang tahu karena tidak ada yang benar-benar melakukan banyak hal hari ini…”
Rekan setim Rea Alex Lowes berada di urutan keempat pagi ini dan juga gagal melakukan flying lap sebelum hujan semakin deras di sore hari.
Toprak Razgatlioglu dari Yamaha tercepat di sore hari dan tercepat kedua secara keseluruhan.
