MotoGP Assen: Yamaha 'akan mendekati Assen dengan langkah yang bersih'
Dengan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli finis di antara urutan 10 dan 13 dalam dua putaran terakhir, Monster Yamaha akan mendekati MotoGP Assen akhir pekan ini 'dengan catatan bersih'.
Putaran Belanda adalah awal dari kesengsaraan gelar Quartararo satu tahun lalu.
Memimpin klasemen, petenis Prancis itu menderita DNF pertamanya musim ini setelah balapan dramatis di mana ia terjatuh setelah bertabrakan dengan Aleix Espargaro, kemudian terjatuh karena kerusakan sepeda.
Garam tergores di lukanya ketika ia kemudian menerima penalti putaran panjang yang kontroversial untuk putaran berikutnya di Silverstone, karena kontak dengan Espargaro.
- Ducati 'mengesankan' tapi KTM 'kuat', Jepang 'melakukan kesalahan'
- Nakagami: "Momen tersulit bagi Marc dan bagi kami"
- Lecuona menggantikan Mir yang cedera; tapi Marc Marquez menegaskan Assen kembali
Quartararo kembali ke urutan kedelapan dalam klasemen kejuaraan dunia tahun ini, lebih lambat dari 2022 pada tiga balapan terakhir di Le Mans (7), Mugello (11) dan Sachsenring (13).
“Pertaruhan ban di Sachsenring tidak membuahkan hasil, tapi sekarang kami tahu,” kata Quartararo, yang hanya bergabung dengan Aleix Espargaro dalam mencoba soft rear.
Meskipun poin-bijaksana GP Jerman bukanlah balapan akhir pekan yang sangat sukses, kami belajar darinya, dan itu juga sesuatu yang berharga.
“Tahun lalu segalanya tidak berjalan sesuai rencana di Assen. Tapi itu tetap salah satu sirkuit favorit saya, jadi saya akan melakukan yang terbaik seperti biasa untuk mendapatkan hasil yang bagus.”
Direktur Tim Massimo Meregalli menambahkan: “Setelah dua akhir pekan balapan yang sulit, kami akan mendekati Assen dengan hasil yang bersih. Assen adalah sirkuit yang sangat disukai oleh kedua pebalap kami, yang bagus karena kami ingin memberikan satu dorongan terakhir sebelum liburan musim panas.
“Sejauh ini, prakiraan cuaca memprediksikan GP Belanda yang panas tapi kebanyakan kering. Ini akan ideal bagi kami, karena memungkinkan kami untuk menggunakan waktu lintasan yang tersedia secara maksimal dan benar-benar mulai bekerja.”